Il mondo dei motori. Notizie su auto, tendenze e novità

Mazda3 con nuovo motore diesel 1.6

Scritto da 100motori • Martedì, 30 novembre 2010 • Commenti 0 • Categoria: MAZDA, Novità - Anticipazioni

A partire dal suo lancio avvenuto nel 2009, Nuova Mazda3 ha dimostrato di essere una delle offerte più attraenti del segmento delle compatte.

La sua gamma, costituita da due diversi stili di carrozzeria, una due volumi sportiva a cinque porte ed una berlina, con sette diversi motori, oltre ad una versione sportiva ed al modello Mazda3 MPS ad alte prestazioni, è stata un grande successo fra i clienti europei alla ricerca di una vettura compatta in grado di offrire un elevato comfort di marcia unito al divertimento di guida.


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Arriva la nuova Lancia Delta 1.4 Turbo Multiair 140 CV Euro5 e Start&Stop di serie

Scritto da 100motori • Sabato, 23 ottobre 2010 • Commenti 0 • Categoria: Ammiraglia, LANCIA, Novità - Anticipazioni, Presentazioni, Serie Speciale

Il 23 e 24 ottobre, in Italia, i concessionari Lancia proporranno un “Porte Aperte” dedicato alla nuova Delta equipaggiata con il brillante 1.4 Turbo Multiair 140 CV Euro5 con Start&Stop di serie. Si tratta di uno dei migliori motori benzina al mondo nel rapporto emissioni/potenza (solo 132 g/km di CO2 nel ciclo combinato), oltre ad essere “best in class” in termini di consumi e disponibilità di coppia nella relativa fascia di potenza: 5,7 l/100 km nel ciclo combinato e coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min.



Disponibile con tutti gli allestimenti in gamma (Argento, Oro e Platino), la nuova motorizzazione è offerta anche sulla Lancia Delta “Hard Black”, la Serie speciale caratterizzata da alcune importanti novità estetiche e di prodotto finora proposta con i propulsori 1.8 Di TurboJet da 200 CV e 1.9 Twin Turbo da 190 CV. Dunque, oggi il listino prezzi (chiavi in mano) di Lancia Delta 1.4 Turbo Multiair 140 CV Euro5 con Start&Stop di serie parte da 22.900 euro (allestimento Argento), prosegue con 24.500 euro (Oro) e raggiunge 26.100 euro (Platino e serie speciale “Hard Black”).  

Il 1.4 Multiair Turbo 140 CV di Delta assicura quindi sia un aumento di potenza e coppia ai bassi regimi sia una riduzione di consumi ed emissioni, grazie anche all’adozione del sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta. Inoltre, il 1.4 Multiair Turbo 140 CV è abbinato ad un nuovo cambio a 6 marce manuale che offre un maggiore piacere di guida, grazie ad innesti fluidi, più veloci e precisi.


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Fiat 500 e 500C con il bicilindrico TwinAir da 85 CV

Scritto da 100motori • Giovedì, 8 luglio 2010 • Commenti 0 • Categoria: CityCar, FIAT, Novità - Anticipazioni

Esattamente 50 anni dopo il debutto della Fiat 500, sempre a Torino veniva presentata la nuova Fiat 500 con un memorabile evento. Da quel giorno, la seconda generazione della vettura che ha segnato la storia dell’auto italiana, ha conquistato rapidamente il cuore di tutti.

Proprio per i tanti appassionati e clienti sparsi nel mondo, si è deciso di festeggiare ogni compleanno della piccola Fiat sia con eventi coinvolgenti sia con il debutto di una novità di assoluto interesse: così è stato nel 2008 con l’organizzazione di pic-nic nelle principali capitali europee e l’esordio della 500 Abarth, la potente elaborazione dello Scorpione.

Lo stesso è avvenuto nel 2009 con la presentazione internazionale della Fiat 500C, l’originale versione cabriolet che rende omaggio allo stile della vettura “scoperta” del 1957 e che in pochi mesi ha già raggiunto più di 32.000 ordini.  E oggi, in occasione del terzo anno di vita, Fiat presenta l’innovativo motore bicilindrico TwinAir da 85 CV (900 cc) che sarà commercializzato il prossimo settembre proprio sul modello 500, berlina e cabrio. 


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Opel Insignia Sports Tourer: elegante e altamente funzionale

Scritto da 100motori • Giovedì, 17 giugno 2010 • Commenti 0 • Categoria: Novità - Anticipazioni, OPEL, Station Wagon

Quando Opel Insignia fu lanciata sul mercato un anno fa, fece girare la testa.

Analisi di mercato spiegano perché: si tratta di una vettura dotata di un design sofisticato, elegante e allo stesso tempo sportivo, e sostanziata da tecnologie innovative inedite nel segmento, proposte  a un prezzo ragionevole, che i clienti apprezzano e utilizzano – Non stupisce allora che la Insignia e le sue versioni – berlina e station wagon  Sports Tourer – abbiano raccolto circa 40 riconoscimenti, tra cui l’ambito titolo di Auto dell’Anno 2009.

A rafforzamento del prodotto Insignia e della competitività della sua offerta, Opel ha sviluppato ulteriormente la gamma di modelli della propria ammiraglia. La trazione integrale attiva Adaptive 4x4 è ora disponibile in combinazione con un motore 2 litri da 160 cv CDTI, rendendola la prima Opel a unire un motore diesel potente ed efficiente e la trazione integrale attiva, una tecnologia innovativa all’avanguardia del segmento. Inoltre, i tecnici hanno sviluppato tutti i propulsori diesel per migliorare acustica e vibrazioni, rendendo così l’interno silenzioso e migliorandone l’acustica.


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Un nuovo propulsore per la Seat Leon

Scritto da 100motori • Giovedì, 18 marzo 2010 • Commenti 0 • Categoria: Auto ecologiche, Novità - Anticipazioni, SEAT

La compatta spagnola può ora contare sul moderno propulsore 1.6 TDI CR 105 CV dotato di alimentazione a iniezione diretta common rail, che viene offerto in quattro diversi allestimenti: Ecomotive, Reference con cambio manuale a 5 rapporti e con cambio DSG a 7 rapporti e Style, con cambio DSG.

Proposta con un ricco livello di equipaggiamenti, la Leon si conferma un’auto dal carattere sportivo e allo stesso tempo efficiente, grazie ai consumi contenuti e alle emissioni ridotte. Il miglior esempio di questo concetto è la nuova SEAT Leon Ecomotive: qui, l’1.6 TDI CR 105 CV anima una vettura dal ricco equipaggiamento di serie fra cui spiccano la funzione Start/Stop e il sistema di recupero dell’energia, elementi irrinunciabili per questa versione particolarmente ecologica.

La dotazione standard include anche il sistema autobloccante elettronico XDS, che favorisce la precisione di guida e il controllo della vettura.


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Porsche, a Ginevra la 911 da 530 CV!

Scritto da 100motori • Martedì, 9 febbraio 2010 • Commenti 0 • Categoria: Fiere & Saloni, PORSCHE, Sportive, SuperCar

Salone di Ginevra (4-14 marzo), ecco per Voi la nuova Porsche 911 Turbo S, auto che si posiziona tra la Turbo (vv 100motori), e l'annunciata Porsche GT2.

Motore 6 cilindri boxer di 3,8 litri a iniezione diretta e doppio turbocompressore con turbine a geometrie variabile che eroga la "bellezza" di 530 CV e 700 Nm.

Vediamo quali sono i corredi a tanto motore: cambio PDK a doppia frizione con 7 rapporti comandabile anche con le levette dietro al volante sportivo a 3 razze, sistema di trazione integrale con giunto centrale elettromagnetico. E, se ancora non bastasse per controllare questa fantastica sportiva, ecco il Dynamic Engine Mounts, supporti motore attivi che adattano lo smorzamento allo stile di guida, poi, il Porsche Torque Vectoring (PTV), sistema che migliora la trazione agendo sui freni e integrando l’azione del differenziale autobloccante meccanico.




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Nuova SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV

Scritto da 100motori • Mercoledì, 3 febbraio 2010 • Commenti 0 • Categoria: Novità - Anticipazioni, SEAT, Sportive

SEAT Ibiza FR amplia la propria offerta di propulsori grazie al motore 2.0 TDI 143 CV (105kW) con iniezione diretta “common rail” e filtro antiparticolato (DFP), trasformando così la Ibiza nel primo modello del Gruppo Volkswagen a utilizzare il propulsore 2.0 TDI su questo telaio, e diventando un vero e proprio punto di riferimento per potenza (il Diesel più potente del suo segmento) ed emissioni (le più basse).



La nuova Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV non si accontenta dunque di essere una sportiva di primo livello, ma punta in modo deciso alla sostenibilità ambientale. Ne sono una prova le ridotte emissioni: soli 119 g/km. Un dato davvero ottimo per una vettura con tali caratteristiche, che migliora notevolmente i risultati ottenuti dalla precedente versione FR che disponeva del motore 1.9 TDI 130 CV.

Con l’innovativo motore 2.0 TDI CR 143 CV, la nuova Ibiza FR ottiene prestazioni all'altezza della propria vocazione sportiva. Raggiunge, infatti, la velocità massima di 210 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una ripresa davvero brillante. A queste eccellenti prestazioni si abbina una notevole parsimonia: la nuova Ibiza FR ha, infatti, un consumo combinato di soli 4,6 l/100 km e inoltre rispetta la normativa EURO 5 sulle emissioni.

Per gestire al meglio questo grande potenziale, e per esaltare la vocazione sportiva della vettura, il telaio della nuova Ibiza FR 2.0 TDI è stato appositamente tarato, ottenendo così un modello molto efficiente su ogni tipo di strada. Gran parte del risultato è stato ottenuto grazie al sistema XDS, che funge da autobloccante elettronico e consente di migliorare la trazione in qualsiasi momento.



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Peugeot la 308CC ha un nuovo motore diesel euro 5

Scritto da 100motori • Venerdì, 22 gennaio 2010 • Commenti 0 • Categoria: Cabrio, Novità - Anticipazioni, PEUGEOT
La Casa del Leone introduce per la 308 CC un nuovo motore Diesel 1,6 litri Euro 5 , motore che verrà successivamente utilizzato su tutta la gamma 308 e poi su altri modelli Peugeot.



Il nuovo 1,6 litri diesel euro 5, mantiene la cilindrata di 1.560 cc, ma ha la distribuzione a 8 valvole rispetto alle 16 dell’attuale motore che andrà a sotituire.

La potenza dichiarata è di 112 CV a 3.600 giri/min ed una coppia di 270 Nm è quindi più potente ed ha più coppia dell'attuale soluzione diesel, malgrado la diversa soluzione di distribuzione. Da notare che a 1000 giri/min sono già disponibili 135 Nm, 242 Nm a 1.500 giri/min ed 224 Nm a 3.500, dati decisamente interessanti.




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BMW Z4 Roadster sDrive35is, a Detroit

Scritto da 100motori • Lunedì, 14 dicembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: BMW, Novità - Anticipazioni, Sportive

Si chiama BMW Z4 Roadster sDrive35is,ed è la più potente Z4 prodotta fino a oggi.

La sDrive35is affiancherà nella gamma la 23i, 30i e 35i
Motore 6 cilindri in linea da 3.0 litri della 35i, con sovralimentazione a doppio turbo e iniezione riviste e migliorate per erogare ben 340 CV e 450 Nm di coppia massima, che con Overboost arriva a 500 Nm.
Prestazioni fulminanti. 0-100 km/h in 4,8 secondi e velocità massima autolimitata a 250 km/h. Per avere un riferimento, la Z4 35i staccava un "5,1 secondi e 239 km/h".


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Quattro il nuovo Land Rover Discovery !

Scritto da 100motori • Venerdì, 27 novembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: LAND ROVER, Novità - Anticipazioni, Suv e 4x4

Siamo arrivati a 4!

Alla quarta versione di Land Rover Discovery, un fuoristrada che ha segnato profondamente la storia dell'auto, un fuoristrada molto apprezzato sia da chi deve affrontare percorsi offroad, sia da chi apprezza un mezzo elegante, affidabile ed in grado di trasportare fino a 7 persone in tutta sicurezza.

La vera novità della quarta versione di Land Rover Discovery, è il nuovo motore diesel V6 da 245 CV e 600 Nm.

CARATTERE DISCOVERY
Discovery 4, è riconoscibile dalle forme scolpite e per il nuovo paraurti con presa d’aria maggiorata, il frontale, ora, ha linee più morbide e, soprattutto, Discovery 4 si contraddistingue per i gruppi ottici LED anteriori e posteriori.

Si è messo mano anche al design dei cerchi, (da 19") ora a sette razze doppie, che diventano così un'ulteriore punto di evidenza del carattere Discovery. Per chi lo desidera, sono disponibili come optional anche gli inediti cerchi da 20” a dieci razze.

Nara Bronze, Bali Blue e Ipanema Sand, sono i tre nuovi colori che potete scegliere per la Vostra nuova Discovery.

Per gli interni, si è attinto dallo stile di Range Rover Sport per la consolle, ora leggermente rivolta verso il pilota, e per rendere esclusivo l'ambiente interno, sono state estese le finiture in pelle e sono stati utilizzati dei LED bianchi che creano un luce soffusa.



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