"Gironzolando" in rete, qui in redazione, abbiamo trovato queste immagini che arrivano direttamente da Maranello.

Per la precisione siamo, con il nostro occhio indiscreto, all'interno della linea di produzione.

Crediamo non sia necessario commentare nessuna foto, lasciamo alla Vostra, e nostra, curiosità immaginare lo stupore di vedere da vicino come nasce una Ferrari.

Putroppo non possiamo fornire indicazioni in merito al fotografo, l'informazione non era disponibile. Ma, un grazie, è doveroso.

Buon giro a Maranello.

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Non è una notizia fresca, fresca! Ma, questo filmato è divertente !

Luca Cordero di Montezemolo, per l'occasione, in versione "autista" di Fernando Alonso e Felipe Massa...finisce nella sabbia e...



E lì rimane ! Tanto è vero che nel video vedrete che...

Speriamo solo che non sia un preludio per il prossimo campionato di Formula Uno !!!

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Sembra ieri quando Felipe Massa, il pilota brasiliano della Scuderia Ferrari, ha subito un terribile incidente durante il Gran Prix di Ungheria.


Per Felipe, probabilmente, l'attesa è stata lunghissima. Ora è tornato a Maranello e, sopratutto è tornato in pista per saggiare la sua condizione fisica e potersi preparare per la prossima stagione di gare.

>>Continua a leggere "Felipe Massa è tornato a Maranello. Gira con la F1 2007 !"

Si sà, il mercato Cinese è terra fertile per qualsiasi costruttore di auto, sopratutto di auto come le Ferrari.
In questo caso la 599 GTB Fiorano HGTE che in una versione "limited" e veramente speciale, si appresta a far girare le sue ruote sul suolo della Repubblica Popolare Cinese.


Ecco la versione "china" della 599 GTB HGTE denominata, appunto, China Limited Edition.

Sviluppata da Ferrari in collaborazione con il celebre artista Lu Hao che ha adornato l'auto, le borse in pelle, uniche e speciali, con simboli e iscrizioni in cinese antico chiamato "Xiao Zhuan", ispirati alla letteratura cinese ed alla "Via della Seta" che portò Marco Polo alla scoperta del continente asiatico.

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Il settore cresce del 6,16%. Gli incentivi sembrano funzionare. La casa di Torino la fa da padrona con una quota di mercato al 33,65%

ROMA - Cresce a luglio il mercato dell'auto. La Motorizzazione ha immatricolato 204.905 autovetture, con una variazione positiva del 6,16% rispetto ad un anno fa, quando, nello stesso mese, furono immatricolate 193.018 autovetture.
E' il secondo mese consecutivo di crescita dopo oltre un anno di continue cadute.

Fiat. Ma la Fiat fa persino meglio dell'intero settore con un incremento del 10,9% e una quota di mercato che è salita al 33,65%. La Borsa ha creduto in un dato del genere ancora prima che fosse ufficializzato: in Piazza Affari, il titolo è salito del 7,33% a 8,35 euro.

Tra le case estere, Ford si conferma leader con 20.189 unità vendute e un balzo del 41,08%. Peugeot scala posizioni e si insedia al secondo posto, con 13.237 unità vendute e un balzo del 63,91%. Opel scivola al terzo posto (11.517 vendite, per un calo del 3,01%), tallonata da vicino da Volkswagen (11.264 unità e un calo del 7,06%). Seguono Citroen (9.951 unità, +3,07%) e Renault (9.220 unità, -0,17%).

Vanno giù Mercedes (5.569 unità, -14,06%) e Bmw (3.897 unità, -29,57%), mentre Audi continua il trend positivo (6.243 vendite, +7,73%). Tra le asiatiche, molto bene Hyundai, che si attesta a 4.513 unità vendute dalle precedenti 1.834, per un balzo record del 146,07% e Nissan (+16%, a 5.322 unità).

>>Continua a leggere "Auto, vola il mercato a luglio - Balzo della Fiat: + 10% "

Che dire?
Da sabato quando abbiamo visto l'incredibile incidente occorso a Felipe Massa, Pilota Ferrari, siamo stati zitti noi della redazione di 100Motori!

Attoniti! Sinceramente addolorati per l'accaduto. Imponderabile, impossibile prevederlo ! (?).

E' vero, le corse automobilistiche, hanno un fattore di rischio elevato. Ma quanto accaduto ha veramente dell'incredibile.

Certo, non è una partita di bocce o di carte, ma, proprio una molla, proprio lì doveva rimanere.

Poteva accadere a qualsiasi pilota, o, la molla poteva essere "sparata" ovunque nella pista o fuori dalla pista. Imponderabile !

Insomma, non sappiamo che dire in merito all'incidente e, non vogliamo aprire nessun dibattito in merito alla sicurezza di auto e piste, ecc...ecc... ! 

Solo una cosa: Auguri Felipe! Ti aspettiamo in pista!

>>Continua a leggere "Felipe Massa"

Eccola: Ferrari 458 Italia, i primi due numeri indicano la cilindrata e l'ultimo i cilindri.


Erede della F430 è una Supercar audace! Stile firmato Pininfarina con il ritorno delle grandi "bocche" sul frontale, ed elementi moderni, come i fari anteriori a led a forma di "scimitarra", calandra divisa a metà da due grandi prese d'aria, la linea del tetto arcuata e tagliente, tre scarichi al centro del posteriore.

>>Continua a leggere "458 Italia, da Maranello un cavallino potentissimo ! E bello!"

Prima vittima delle stagione a Maranello, casa Ferrari Squadra F1!

Il nome è quello dell'inglese John Iley, 41 anni, capo dell'aerodinamica e della galleria del vento, al quale è stato comunicato di far le valigie subito, senza aspettare la fine del campionato in corso.

L'addio forzato di Iley,arrivato nel 2004 da Renault, è la conferma che i piloti avevano ragione a proposito della competitività della F60.

Sia Massa sia Raikkonen avevano più volte indicato nella scarsa efficienza aerodinamica uno dei principali motivi della lentezza della monoposto, specie nella velocità di punta. 

>>Continua a leggere "Ferrari F1, taglia teste!"

Ma servono parole per presentare una Ferrari? Basta vederla e sentirla.


La nuova 599 GTB Fiorano con allestimento Handling GTE, è una versione speciale concepita per le massime prestazioni. No, niente cavalli in più, non è necessario, 620, Vi bastano no?

Velocità massima 330 km/h !

La 599 HGTE ha altri numeri! E, contano: molle più rigide del 17% all'avantreno e del 15% al retrotreno, assetto meno 10 mm, pneumatici speciali con mescola ad altissima tenuta, barra stabilizzatrice da 25 mm, ammortizzatori magnetoreologici calibrati per ridurre al minimo il rollio in pista come su strada.


Interventi per la 599 HGTE che le fanno guadagnare 6 decimi di secondo sul giro a Fiorano (1'25"9). La ricerca di miglioramento continuo, di valori che sembrano "piccoli", ma che in realtà non lo sono affatto, è il segreto delle Ferrari di oggi.

>>Continua a leggere "Ferrari 599 GTB HGTE le "rosse" son sempre belle!"