Il mondo dei motori. Notizie su auto, tendenze e novità

Audi quattro©più che un auto, un'esperienza di guida

Scritto da pachi • Martedì, 22 gennaio 2013 • Commenti 0 • Categoria: Suv e 4x4

Sarà che abbiamo sempre avuto un debole per la trazione integrale e probabilmente anche per le macchine tedesche ma l'Audi quattro© ci ha colpito perchè è un'esperienza di guida.

audi-land-of-quattro-100motori


A differenza delle altre case europee, il gruppo tedesco continua a investire e a sfornare nuove opportunità per gli appassionati delle quattro ruote. E questa volta la proposta Audi è di arricchire la nostra esperienza di guida, ma anche del nostro paese.

Land of quattro è un progetto pensato per dare la possibilità a tutti coloro che amano viaggiare su qualsiasi percorso di poterlo fare in qualsiasi stagione, su qualsiasi tracciato e sempre in assoluta sicurezza.


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La gamma ŠKODA 4X4

Scritto da 100motori • Venerdì, 11 febbraio 2011 • Commenti 0 • Categoria: Novità - Anticipazioni, SKODA, Station Wagon, Suv e 4x4

L’esperienza della Škoda nell’ambito della produzione di vetture a trazione integrale ha avuto inizio negli anni ’40, quando la Superb 3000 fu la prima vettura a quattro ruote motrici con il marchio della Freccia Alata. Oggi, la gamma Škoda 4x4 può contare su diversi modelli: Yeti 4x4, Octavia Wagon 4x4, Octavia Scout, Superb 4x4 e Superb Wagon 4x4.

Queste vetture sono dotate di soluzioni tecnologiche all’avanguardia, con l’impiego della frizione Haldex di quarta e ultimissima generazione controllata elettronicamente, che provvede alla distribuzione della coppia in base alle condizioni di trazione. In questo modo è assicurata una distribuzione “intelligente” della coppia tra l’asse anteriore e quello posteriore e le singole ruote.

In buone condizioni di aderenza, il 96% della coppia motrice viene trasmesso all’asse anteriore. Non appena la qualità del fondo stradale peggiora, il sistema Haldex reagisce in una frazione di secondo, trasferendo la coppia massima alla ruota che in quel momento garantisce una maggiore aderenza.

Fino al 90% della coppia può essere inviata all’asse posteriore e le ruote vengono controllate singolarmente, con una gestione elettronica. In questo modo, grazie anche all’intervento dei sistemi ABS ed ESP, sono assicurati un buon controllo della vettura e una migliore tenuta su qualsiasi fondo stradale.


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Mini Countryman, la versione del "contadino" della Mini.

Scritto da 100motori • Giovedì, 21 gennaio 2010 • Commenti 0 • Categoria: MINI, Novità - Anticipazioni, Suv e 4x4

MINI amplia la "famiglia", aprendo su una dimensione nuova nell'offerta Mini: Countryman la versione del Contadino.



La Mini diventa SUV , questa versione il cui debutto era previsto al Salone di Ginevra, viene presentata in anticipo anche in conseguenza delle moltissime richieste dopo la "prima" al Salone di Parigi 2008. A Parigi si chiamava Crossover Concept, successivamente Beachcomber Concept, ora la "MINI crossover" si svela e possiamo anche sapere il suo "vero" nome : Countryman.



"Countryman" negli anni '60 significava giadinetta, oggi Clubman. MINI Countryman è la prima MINI a quattro porte,e sopratutto la più lunga MINI, misura infatti poco più di 4 metri di lunghezza.

Proporzioni e family feeling non cambiano anche se la carrozzeria, come vedete, è completamente nuova. Il frontale, caratterizzato dalla nuova griglia esagonale e barre orizzontali cromate o in nero secondo il modello, i fari, in questa versione, si aprono sulle fiancate con una finestratura alta ed estesa.



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Dacia Duster è il primo "low cost off road" !

Scritto da 100motori • Giovedì, 10 dicembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: DACIA, Suv e 4x4

Inedito fuoristrada di Dacia, il primo fuoristrada low cost, che vedremo in europa nella primavera 2010

Duster il cui nome ricorda ben altro prodotto...per la polvere, dovrebbe arrivare sul mercato italiano con un prezzo di base vicino ai 12 mila euro chiavi in mano. L'unico consiglio da parte nostra è di pensare ad un nome diverso, meno "difficile" ed identificabile con altro prodotto. Vedremo !



Dacia Duster (Renault) è un fuoristrada robusto ed economico, soluzione corretta nello sviluppo della strategia commerciale che ha venduto molti altri prodotti Dacia nel mercato italiano.



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Volkswagen Veicoli Commerciali svela il pick-up Amarok

Scritto da 100motori • Venerdì, 4 dicembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: Suv e 4x4, VOLKSWAGEN

Dopo le prime notizie che avevate letto qui su 100Motori, Volkswagen ha ufficializzato la commercializzazione del pick-up Amarok.

Con l’Amarok, la Volkswagen Veicoli Commerciali entra nel segmento dei pick-up di media grandezza, che rappresentano un volume, su base annua, di circa 2 milioni di unità in tutto il mondo.

L’Amarok non è solo il quarto modello prodotto in serie dalla Casa tedesca, è anche il primo pick-up di questo segmento sviluppato in Germania, e unisce la solidità richiesta a questo tipo di veicoli a un’innovativa tecnologia, alti standard di sicurezza, elevata efficienza dei motori, comfort ed ergonomia.

Inizialmente, l’Amarok sarà proposto nella versione quattro porte doppia cabina; la variante con cabina singola sarà commercializzata nella prima metà del 2011.

L’unione del gruppo ottico anteriore e della calandra in un unico elemento di design è la caratteristica del nuovo DNA stilistico Volkswagen. I listelli e i profili della calandra sono stati disegnati con particolare cura per i dettagli.
La fiancata possente, caratterizzata dalle precise nervature, elementi che movimentano anche la superficie del cofano, conferisce allo scolpito Amarok un’immagine stabile e solida rafforzata anche dagli sporgenti passaruota.

    


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Volkswagen Amarok, sarà la Vettura Ufficiale del Dakar Rally 2010

Scritto da 100motori • Mercoledì, 18 novembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: Gare, Presentazioni, Suv e 4x4, VOLKSWAGEN

È resistente, robusto e può affrontare qualsiasi strada: da gennaio 2010 il pick-up Amarok dovrà dimostrare queste doti durante il rally più impegnativo del mondo. La Volkswagen Veicoli Commerciali sarà infatti Fornitore Ufficiale al prossimo Dakar Rally e partner dell’organizzatore, Amaury Sport Organisation (A.S.O.).


Il nuovo pick-up della Casa tedesca sarà di supporto alla gara: saranno utilizzati 35 Amarok, 20 per l’organizzazione e 15 per Stampa e servizio shuttle.

Al Dakar Rally 2010, in programma in Argentina e Cile dall’1 al 17 gennaio, il nuovo pick-up della Volkswagen Veicoli Commerciali sarà sottoposto a una prova di resistenza davvero unica, e dovrà far fronte a tutti i tipi di scenari che gli si presenteranno: sia come mezzo di ricognizione durante le tappe del Rally, sia come vettura di supporto per la Stampa, così come navetta per i team della Volkswagen Motorsport, che quest’anno difenderà il successo ottenuto nella scorsa edizione.


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Toyota in 4x4: Nuovo Hilux !

Scritto da 100motori • Lunedì, 9 novembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: Novità - Anticipazioni, Presentazioni, Suv e 4x4, TOYOTA



Toyota Hilux si aggiorna cosi come aveva fatto Toyota con Land Cruiser con la presentazione della "serie 150"


Con il nuovo modello anche per Hilux è stata decisa l'adozione di un nuovo motore abbinato alla trazione integrale.

Debutta il motore turbodiesel di 2,5 litri D-4D però solo per versione 4x4. L'adozione del nuovo motore turbodiesel porta 24 CV di potenza in più alle ruote cilindrata, per un totale ora di 144 CV. Ne beneficia anche la coppia massima che arriva 343 Nm a 1.600 gri/min, ovvero 18 Nm in più del precedente motore.

     


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Kia Sorento nuova veste Coreana

Scritto da 100motori • Domenica, 8 novembre 2009 • Commenti 0 • Categoria: KIA, Novità - Anticipazioni, Presentazioni, Suv e 4x4

Dopo sette anni di onorata carriera sulle strade di tutto il mondo, la Nuova Kia Sorento, si rinnova per affrontare le concorrenti come VW, Ford, Opel.
E, solo dall'aspetto esteriore, promette già molto bene.

La Nuova Sorento, come detto, si presenta come un'auto di livello superiore sia le dimensioni, il design, sia gli allestimenti e i motori sono una dichiarata intenzione di non voler essere secondi alle varie nella stessa fascia di mercato: i SUV di classe superiore.
DESIGN
Diversa dalla prima Sorento, lo stile, ora è decisamente moderno, imponente e figlio del nuovo family feeling creato da Peter Schreyer.

Le misure sono decisamente diverse rispetto al precedente modello:  lunghezza di 4.700 mm (+95 mm), larghezza di 1.885 mm (+35 mm) e altezza di 1.710 mm, (- 15 mm).

Il Cx ottenuto con il nuovo frontale consente è di 0,38, e lo spostamento in avanti dei montanti del parabrezza e della plancia aiuta ad aumentare lo spazio interno.

Non c'e' più grosso montante posteriore che posizionava il terzo finestrino molto arretrato, sostituito da un classico ed elegante montante di coda che lascia spazio ad un finestrino vicino allo sportello posteriore.

     
 


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Nuovo Fiat Sedici

Scritto da 100motori • Martedì, 27 ottobre 2009 • Commenti 0 • Categoria: FIAT, Presentazioni, Suv e 4x4


Fiat rinnova il modello Sedici, da oggi infatti è ancora più rispettoso dell’ambiente grazie a due nuovi motori omologati Euro 5 (benzina 1.6 16v da 120 CV e diesel 2.0 16v Multijet da 135 CV) che lo qualificano come SUV “best in class” in termini di emissioni di CO2.

 

Con il Nuovo Sedici, la gamma Fiat acquisisce consistenza e attualità, grazie al design ora più coerente con gli altri modelli. La fisionomia del nuovo modello comprende una serie di dettagli che rinviano immediatamente ai crossover moderni ma con un’originale soluzione stilistica resistente alle mode e destinata a durare nel tempo.

Il nuovo paraurti, che ricorda i “bull bars”, contribuisce a dare carattere e forza alla vettura, mentre la cornice metallizzata dei fari fendinebbia ne sottolinea lo stile pratico ed elegante, perfettamente a proprio agio anche nel più prestigioso centro cittadino.

Erede di un modello vincente con 80.000 immatricolazioni (47.000 in Italia) il nuovo SUV di Fiat è stato pensato e realizzato per quanti desiderano distinguersi anche attraverso un’automobile raffinata, grazie ad una linea elegante.

Il Nuovo Sedici è la risposta ideale per coloro che sono alla ricerca di una vettura compatta, maneggevole e sicura per districarsi con agilità nel traffico urbano: le dimensioni, infatti, 411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza (160,5 cm il 4x2), con un passo di 250 cm, lo confermano.


Il cliente può scegliere fra tre allestimenti (Dynamic, Emotion ed Experience), due trazioni (4x2 e 4x4), 8 colori di carrozzeria e due nuovi motori, entrambi conformi alla normativa Euro5, il 1.6 16v a benzina da 120 CV e il 2.0 16v Multijet da 135 CV, quest’ultimo equipaggiato di serie con il DPF (filtro antiparticolato).

Rispetto ai motori della gamma precedente, i due nuovi propulsori vantano una maggiore potenza - a fronte di una notevole riduzione di emissioni di CO2 - e sono abbinati a cambi a cinque o sei marce.

In Italia, i prezzi chiavi in mano, per la versione 1.6 16v benzina da 120 CV partono da 18.350 euro per il 4x2 e da 20.350 euro per la 4x4, mentre per la motorizzazione 2.0 Multijet da 135 CV partono da 21.350 euro per la versione 4x2 e da 23.350 euro per quella 4x4.


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25° RADUNO INTERNAZIONALE 4x4 CITTA’ DI GRADISCA

Scritto da 100motori • Lunedì, 5 ottobre 2009 • Commenti 0 • Categoria: Iniziative, Novità - Anticipazioni, Piloti, Raduni, Suv e 4x4
Compie 25 anni il più grande raduno di fuoristrada 4x4; nato nel 1985 con una sparuta presenza di 30 veicoli, il Città di Gradisca è cresciuto a dismisura tanto da superare ripetutamente le 700 presenze.

Protagoniste sono, non solo la passione, l’amicizia, la voglia di stare insieme ma, anche lo spirito d’avventura nello scoprire nuovi itinerari ed immergersi in piacevoli sensazioni di guida, senza tralasciare il gusto dei prodotti tipici del luogo innaffiati dai vini d.o.c. del Collio.

A Gradisca si è attori con il proprio 4x4 in un percorso di fuoristrada semplice, divertente, alla portata di chiunque ma con un pizzico di “hard” nelle varianti facoltative. 
Sono questi, forse ma non solo, gli ingredienti principali di un successo che dura quanto l’argento in un felice matrimonio.


Anche il “guinness dei primati” ha riportato più volte l’evento gradiscano che, con 12.554 presenze totali di fuoristrada, non ha eguali al mondo.

Al raduno si può partecipare con ogni tipologia di veicolo 4x4, da quelli storici ai più recenti modelli, da quelli superpreparati agli sport-utility. Al Gradisca si presentano equipaggi eterogenei, molte famiglie al gran completo, genitori con bambini in tenera età e veterani del fuoristrada, tutti insieme, appassionatamente, a celebrare la loro giornata “off-road”.

Ed al Città di Gradisca non si parla solo italiano ma sono tanti i partecipanti che vengono dall’estero, in special modo dalla Mitteleuropa che nella Venezia Giulia ha ancora diversi cenni architettonici e culturali.

Il programma predisposto dagli organizzatori del “G.F.I. Alpe Adria off-road”, quest’anno, non si discosterà molto da quello delle precedenti edizioni del raduno e presumibilmente sarà ben diverso da quello del 2008 quando, un’alluvione dei torrenti, protrattasi per diversi giorni, rese impraticabili gran parte dei percorsi predisposti dagli organizzatori.


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