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Audi A8, informazioni per il mercato italiano

Scritto da 100motori • Giovedì, 11 febbraio 2010 • Categoria: AUDI, Lusso, Novità - Anticipazioni, Presentazioni


La nuova ammiraglia di casa Audi, la AUDI A8, presentata al Salone di Detroit, sarà commercializzata in Italia a partire dal prossimo mese di marzo.

100Motori, anticipa le informazioni specifiche che caratterizzano le Audi A8 destinate al mercato italiano.



Audi A8 appartiene al segmento F premium e i suoi principali competitor sono BMW Serie 7, Mercedes Classe S, Lexus LS e Jaguar XJ.

La prima generazione è stata commercializzata dal 1994 al 2002. La seconda generazione della A8 ha ottenuto buoni risultati durante il suo ciclo di vita (2003-2009), con una quota di mercato media del 24% nel segmento di appartenenza, con un picco del 34% raggiunto nel 2004.

Audi con la nuova A8 massimizza potenza ed efficienza a fronte di un’elevata riduzione di consumi ed emissioni.

Di seguito un confronto fra la nuova A8 e la generazione precedente.xxxxx

Modello 4.2 FSI quattro


 A8  Nuova A8
 Var.  Var.%
 Consumi l/100Km
 10,9  9,5  - 1,4
 - 13%
 Emissioni CO2 g/km
 259  219  - 40
 - 15%
A fronte aumento potenza di 22CV




Modello 4.2 TDI quattro


 A8  Nuova A8
 Var.  Var.%
 Consumi l/100Km
 9,4  7,6  - 1,8
 - 19%
 Emissioni CO2 g/km
 249  199  - 50
 - 20%
A fronte aumento potenza di 24CV





Lancio commerciale: metà marzo 2010


Prezzi:

  • 4.2 FSI V8 quattro tiptronic a 8 rapporti, 372 CV - € 92.900
  • 4.2 TDI V8 quattro tiptronic a 8 rapporti, 350 CV - € 93.800

Introduzione successiva: 3.0 TDI V6 quattro tiptronic a 8 rapporti 250 CV dall’autunno 2010

Mix motorizzazioni:   

  • A8 4.2 FSI quattro    15%
  • A8 3.0 TDI quattro    55%
  • A8 4.2 TDI quattro    30%

Dimensioni: (variazioni rispetto alla precedente)

  • lunghezza mm 5.137  (+75 mm)
  • larghezza mm 1.949   (+55 mm)
  • altezza mm 1.460  (+16 mm)
  • passo mm 2.992  (+48 mm)
  • capacità bagagliaio litri 510 (+10)


Principali novità per gli equipaggiamenti di serie:

- Cambio tiptronic 8 rapporti
- Nuovo MMI (Multi Media Interface)
- MMI touch, campo di introduzione sensibile al tatto, per il comando intuitivo del MMI
- Sistema di navigazione plus con MMI comprensivo di Audi music interface, interfaccia Bluetooth e comando vocale
- Audi pre sense basic, che attua misure preventive per proteggere i passeggeri o per ridurre gli effetti di possibili collisioni

Solo per la motorizzazione 4.2 TDI sono inoltre di serie:

- Differenziale sportivo per trazione integrale permanente quattro
- Cerchi in alluminio a 7 razze da 18”

Mentre per la motorizzazione 4.2 FSI sono di serie:

- Cerchi in alluminio a 6 razze da 17”

Principali novità per gli equipaggiamenti a richiesta:

- Proiettori completamente a LED
- Audi adaptive cruise control con funzione Stop&Go
- Audi pre sense front, rear e plus, tre livelli di attuazione di misure preventive in caso di imminente collisione
- Sistema di assistenza alla guida notturna con rilevamento ed evidenziazione dei pedoni
- Nuovo sistema di Rear Seat Entertainment
- Illuminazione dell’abitacolo in tecnologia a LED
- Colori carrozzeria: nero Avana metallizzato, nero Smeraldo metallizzato, grigio Oolong metallizzato
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