Peugeot la 308CC ha un nuovo motore diesel euro 5
Scritto da 100motori • Venerdì, 22 gennaio 2010 • Categoria: Cabrio, Novità - Anticipazioni, PEUGEOTLa Casa del Leone introduce per la 308 CC un nuovo motore Diesel 1,6 litri Euro 5 , motore che verrà successivamente utilizzato su tutta la gamma 308 e poi su altri modelli Peugeot.
Il nuovo 1,6 litri diesel euro 5, mantiene la cilindrata di 1.560 cc, ma ha la distribuzione a 8 valvole rispetto alle 16 dell’attuale motore che andrà a sotituire.
La potenza dichiarata è di 112 CV a 3.600 giri/min ed una coppia di 270 Nm è quindi più potente ed ha più coppia dell'attuale soluzione diesel, malgrado la diversa soluzione di distribuzione. Da notare che a 1000 giri/min sono già disponibili 135 Nm, 242 Nm a 1.500 giri/min ed 224 Nm a 3.500, dati decisamente interessanti.
Nuovo l'impianto di alimentazione common rail della Continental
con pressione di iniezione di 1.650 bar, ed iniettori piezoelettrici
dotati di 7 fori al posto di quelli a solenoide a 6 fori. nuovo anche
il turbocompressore a geometria variabile della Honeywell dotato di una turbina più piccola della precedente.
Nuova anche la camera di combustione Extreme Combustion Chamber System (ECCS), che viene utilizzata anche sul 2 e sul V6 3 litri.
Il nuovo Diesel 1.6 da 112 CV debutta in questi giorni sulla 308 CC , che dichiara ora 192 km/h di velocità massima, accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi con consumi di 5,3 litri/100 km ed emissioni di CO2 pari a 138 g/km.
---
Peugeot Italia
---
Il nuovo 1,6 litri diesel euro 5, mantiene la cilindrata di 1.560 cc, ma ha la distribuzione a 8 valvole rispetto alle 16 dell’attuale motore che andrà a sotituire.
La potenza dichiarata è di 112 CV a 3.600 giri/min ed una coppia di 270 Nm è quindi più potente ed ha più coppia dell'attuale soluzione diesel, malgrado la diversa soluzione di distribuzione. Da notare che a 1000 giri/min sono già disponibili 135 Nm, 242 Nm a 1.500 giri/min ed 224 Nm a 3.500, dati decisamente interessanti.
Nuova anche la camera di combustione Extreme Combustion Chamber System (ECCS), che viene utilizzata anche sul 2 e sul V6 3 litri.
Il nuovo Diesel 1.6 da 112 CV debutta in questi giorni sulla 308 CC , che dichiara ora 192 km/h di velocità massima, accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi con consumi di 5,3 litri/100 km ed emissioni di CO2 pari a 138 g/km.
---
Peugeot Italia
---
a seguire FOTOGALLERY PEUGEOT 308CC
0 Commenti