VW Golf R e Scirocco R ora disponibili in Italia!
Scritto da 100motori • Venerdì, 4 dicembre 2009 • Categoria: Novità - Anticipazioni, Serie Speciale, VOLKSWAGENLe prime news sulle versioni R di Golf e Scirocco, le avevamo anticipate a settembre (Golf R da Francoforte con gRinta !) ad ottobre (Video - VolksWagen Scirocco R e Golf R) ed ora possiamo comuncarVi che Volkswagen ha ufficialmente inziato la commercializzazione delle due "cattive" e grintose versioni R!
La Golf R e la Scirocco R, commercializzate ora anche in Italia, sono le versioni di serie più potenti dei rispettivi modelli, e hanno un carattere spiccatamente sportivo, riconoscibile fin dal primo sguardo. Il loro look molto forte e dinamico esprime nel migliore dei modi tutto il potenziale di cui dispongono.
Erede della Golf R32, la Golf R è un chiaro esempio dell’efficacia del downsizing anche nel caso di vetture dalle elevate prestazioni.
Dal sei cilindri 3.2 litri 250 CV della R32 si è passati al 4 cilindri 2.0 TSI sovralimentato (Euro 5) da ben 270 CV che, oltre a offrire maggiore potenza, assicura consumi più contenuti (8,5 litri per 100 km nel ciclo combinato). Nonostante la cilindrata inferiore, la coppia è aumentata a 350 Nm e le prestazioni sono migliorate: a parità di velocità massima, autolimitata a 250 km/h, la Golf R è più scattante e passa da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
La trazione integrale 4Motion, l’assetto sportivo e i cerchi 7,5Jx18” con gomme 225/40, supportano bene le potenzialità della Golf R
garantendo una guida di grande soddisfazione. L’allestimento di serie della Golf R è particolarmente ricco e comprende, tra l’altro, navigatore satellitare RNS 510, climatizzatore automatico, fari bi-xeno, luci diurne a LED e sensori di parcheggio.
Il prezzo della versione con cambio manuale a 6 marce è di 39.000 €, per la Golf R con DSG a 6 rapporti il costo è di 41.075 €.
Come la Golf R, anche la Scirocco R monta il 4 cilindri 2.0 TSI sovralimentato (Euro 5), che in questo caso eroga 265 CV. Per la grintosissima coupé è stata scelta la trazione anteriore, supportata dall’efficacia del differenziale a bloccaggio elettronico XDS.
Questa soluzione garantisce una notevole motricità, che trasforma il potenziale del propulsore in elevate prestazioni: in 6 secondi la Scirocco R passa da 0 a 100 km/h e raggiunge la velocità massima di 250 km/h (autolimitata).
Anche in questo caso i consumi sono contenuti, soli 8,1 litri per 100 km nel ciclo combinato.
Il ricco equipaggiamento di serie ricalca quello della Golf R e tra l’altro offre navigatore satellitare RNS 510, climatizzatore automatico, fari bi-xeno, luci diurne a LED e sensori di parcheggio. I cerchi in lega 8Jx18” montano pneumatici 235/40.
La Scirocco R con cambio manuale a 6 marce costa 35.700 €, quella con DSG 6 rapporti 37.500 €.
Perchi desiderasse personalizzare in chiave sportiva la propria vettura, la Volkswagen propone per Golf, Scirocco e Tiguan la soluzione R-Line.
Per tutti e tre i modelli, i pacchetti prevedono, tra l’altro, assetto sportivo, cerchi in lega specifici e minigonne.
Per Golf e Scirocco ci sono, inoltre, paraurti dal design R e, per Golf e Tiguan, lo spoiler posteriore sul tetto. Il pacchetto R-Line interno, invece, prevede volante multifunzione rivestito in pelle e con logo R-Line, pedaliera sportiva in metallo e tessuti di rivestimento specifici per i sedili.
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Volkswagen Italia
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